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文献来源:Kenzo Asahi, Ignacia Pinto, Transit, academic achievement and equalisation: evidence from a subway expansion, Journal of Economic Geography, Volume 22, Issue 5, September 2022, 1045–1071
摘要:我们在城市学校选择环境中,确定并量化了地铁对学术成就平等化的影响。具体而言,我们研究了智利地铁网络大规模扩张对低和高成绩学生之间学术成就差距的短期和中期影响。我们使用固定效应模型进行估计,结果发现:地铁扩建能够平等化城市内的学术成就。在中期(地铁站开放后的3年),低成绩和高成绩学生之间的差距减少了5%的标准差。